9月12日上午，斷網(wǎng)在宣布破產(chǎn)重整百余日后，拖欠哪吒汽車品牌運營方合眾新能源汽車股份有限公司破產(chǎn)重整案第一次債權(quán)人會議以網(wǎng)絡(luò)形式正式召開。多名等億
據(jù)第一財經(jīng)報道，員工元知元近記者從線上參會人員處獲悉，薪資需自合眾新能源汽車股份有限公司（下稱“合眾新能源”）管理人（下稱“管理人”）對正在進行的名車面僅破產(chǎn)重整及其部分數(shù)據(jù)進行了披露。
賬面資金1500萬元
已確認債權(quán)51億元
管理人披露，企賬截至8月31日，剩萬共有1631家債權(quán)人（合眾新能源）向法院申報債權(quán)，主被申報債權(quán)的費買總金額為260多億元，其中，流量目前已經(jīng)完成審查確認的斷網(wǎng)債權(quán)共計1340條，確認的拖欠債權(quán)總金額為51億元左右。
除了上述債權(quán)人外，多名等億截至2025年8月底，員工元知元近合眾新能源及其關(guān)聯(lián)公司目前尚拖欠5000余名職工的工資、經(jīng)濟補償金、補貼福利、報銷款項、公積金等共計約4.6億元。
管理人同時披露，債務(wù)人賬戶的貨幣資金賬面余額約為1545.91萬元，其中承兌保證金42萬元左右，銀行存款則在1500萬元左右。另外，合眾新能源目前尚有93億元左右的應(yīng)收賬款。
會議透露，為了維持哪吒汽車的正常運營，管理人一方面與供應(yīng)商談判，以維持車機服務(wù)系統(tǒng)運行，另一方則針對很多員工的工資薪金緩發(fā)已有半年之久，導(dǎo)致部分核心崗位出現(xiàn)人才流失的現(xiàn)狀，一方面對在職人員全薪計發(fā)工資，另一方則針對部分在職高管工資過高的現(xiàn)實，同步采取實發(fā)工資金額封頂、創(chuàng)始合伙人停發(fā)工資等調(diào)控方案。
此外，對于海外業(yè)務(wù)板塊，管理人稱，海外業(yè)務(wù)市場不僅是合眾新能源的重要資產(chǎn)，也是部分潛在投資人重點關(guān)注的業(yè)務(wù)板塊。哪吒汽車自2022年開始出海，分別在泰國、印尼等地設(shè)立主體開展相應(yīng)業(yè)務(wù)，目前，海外用戶總保有量已超過2.5萬。
管理人同時提及，目前哪吒汽車的車主規(guī)模已超40萬，車主群體的穩(wěn)定是債務(wù)人品牌價值存續(xù)的重要根基，債務(wù)人停止經(jīng)營，停止營業(yè)，必然導(dǎo)致車主需求無法得到滿足，權(quán)益難以保障，引起車主負面情緒的蔓延。車主對品牌的負面評價會迅速侵蝕債務(wù)人多年積累的品牌信譽，影響債務(wù)人的市場競爭力。
近50萬車主被“斷網(wǎng)”
“您的車已斷網(wǎng)，請自助購買流量?！?月11日中午，無數(shù)哪吒車主同時收到這條來自合眾汽車（哪吒母公司）的群發(fā)短信，一場大規(guī)?！皵嗑W(wǎng)風波”正式浮出水面。據(jù)通知顯示，由于廣東聯(lián)想懂的通信有限公司單方面停止車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，哪吒汽車無法繼續(xù)提供免費流量。這意味著，近50萬名車主若想恢復(fù)遠程控車、開關(guān)空調(diào)、在線導(dǎo)航等基礎(chǔ)功能，必須自掏腰包購買流量包。
哪吒車主同時收到這條來自合眾汽車（哪吒母公司）的群發(fā)短信
此前，羊城晚報羊城派記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，早在今年4月，哪吒APP就出現(xiàn)過大規(guī)模故障，車主無法遠程開車門、啟動空調(diào)。盡管幾天后功能恢復(fù)，但這次“斷網(wǎng)通知”坐實了車主的擔憂，曾經(jīng)的“三年免費流量”承諾已成空文。
更令人擔憂的是，哪吒汽車的經(jīng)營危機早已顯露端倪。2022年以15.2萬輛成績拿下新勢力銷冠，估值一度達250億元后，公司接連被曝戰(zhàn)略失誤、資金鏈斷裂、工廠停產(chǎn)。
值得注意的是，流量服務(wù)商“聯(lián)想懂的”在聲明中直指核心問題：合眾汽車長期拖欠服務(wù)費用，經(jīng)數(shù)月協(xié)商無果，只能停止服務(wù)。為減少車主損失，其緊急推出4檔流量包，從5.9元基礎(chǔ)功能包到699元三年尊享包不等。
在售的流量包
“對于這次事件而已，這相當于讓車主為企業(yè)的經(jīng)營失敗買單”，一位業(yè)內(nèi)人士評論道。目前，已有車主充值后功能逐漸恢復(fù)，但信任崩塌已難以挽回。從“新勢力黑馬”到“斷網(wǎng)危機”，哪吒汽車的跌落速度令人咋舌。而其背后更值得警惕的是，當車企面臨破產(chǎn)時，智能汽車承諾的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、遠程控制等核心功能該如何保障？近50萬哪吒車主的遭遇，無疑為整個行業(yè)敲響了警鐘。
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哪吒汽車上?？偛縇OGO被連夜拆除:工人還用刮刀清理
近日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，哪吒汽車上?？偛客鈮Φ摹澳倪钙嚒弊謽覮OGO被連夜拆除。3名工人在夜里通過樓頂?shù)趵K，將哪吒汽車LOGO拆除，還用刮刀進行清理。
3名工人被拍到在夜里通過樓頂?shù)趵K將哪吒汽車LOGO拆除
原先的墻外LOGO，現(xiàn)在已經(jīng)沒了
此前，曾有傳聞稱，哪吒汽車LOGO花費高達5億元。今年4月，哪吒汽車原CEO張勇在朋友圈進行澄清，他表示，哪吒汽車的噴泉標早在2018年6月1日就已投入使用，LOGO設(shè)計費不超過100萬元。
張勇解釋稱，那次關(guān)于LOGO花費的原話是：“制作LOGO的錢就不下5個億，包括所有的公章、LOGO，國內(nèi)外的幾百家渠道改造?！?/p>
總部的體驗中心門頭標也被拆了
據(jù)報道，3月底走訪哪吒汽車上?？偛繒r，樓下的直營店盡管沒什么顧客，但依舊處于營業(yè)狀態(tài)，銷售人員仍在直播帶貨。
而4月中旬再去時，樓下的直營店已經(jīng)人去樓空。上?？偛看髽莾?nèi)部A、C、D棟大門緊閉，透過櫥窗可以看到空蕩蕩的工位。只有B棟還有些“人氣”，時不時有員工出來吸煙、曬太陽。
“留下的只有我們這些技術(shù)研發(fā)崗，銷售、終端等部門員工都走光了。”有員工透露，此前員工人數(shù)約1700人，現(xiàn)在大樓內(nèi)只剩300多人，從去年年底開始，就一直拿“半薪”，社保雖然仍保持繳納，但基本都會延遲。
5月14日，“哪吒汽車被申請破產(chǎn)”相關(guān)話題沖上微博熱搜。不過，哪吒汽車方面回應(yīng)稱消息是誤傳。接近哪吒汽車的消息人士表示，“公司目前確實很困難，高層還在尋求自救?！睋?jù)其透露，目前已有了在洽談中的項目，但未落地之前誰也說不好。
近日，哪吒汽車原CEO張勇所持上海哲奧實業(yè)有限公司79萬余元股權(quán)被凍結(jié)，執(zhí)行法院為山東省青島市市北區(qū)人民法院，凍結(jié)期限為2025年5月22日至2027年5月21日。值得注意的是，此前，張勇已被凍結(jié)4050萬元股權(quán)，股權(quán)所在企業(yè)為桐鄉(xiāng)合創(chuàng)德力叁科技咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）。
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